Komoly figyelmeztető jel érkezett a német autóiparból: Szász-Anhalt tartományban, Harzgerode térségében több mint 1500 munkahely sorsa vált bizonytalanná, és a válság közvetlenül érintheti az ott dolgozó magyar munkavállalók százait is, írta meg az economx.hu.

A krízis két jelentős autóipari beszállítót érint. Az alumíniumipari és alkatrészgyártással foglalkozó Bohai Trimet, valamint a Schlote vállalat is csődgondnokság alá került. A kilátások rendkívül borúsak: a szakértők szerint a gyárak bezárása már nem csak lehetőség, hanem reális forgatókönyv.

A számok önmagukért beszélnek. A Bohai Trimet mintegy 600 dolgozót foglalkoztat, míg a Schlote körülbelül 330 embernek ad munkát – beleértve a wernigerodei GAW üzemet is. Emellett a sömmerdai Bohai-gyár további 100 alkalmazott jövőjét sodorhatja veszélybe. A helyzet azonban itt nem áll meg: a beszállítói láncokon keresztül további mintegy 650 munkahely vált bizonytalanná a Harz régióban működő kapcsolódó cégeknél.

A térség ipari központnak számít, ahol jelentős számban dolgoznak külföldiek, köztük magyarok is – főként a fémiparban és az autóipari termelésben. Számukra a mostani helyzet nemcsak munkahelyi bizonytalanságot, hanem egzisztenciális kockázatot is jelent.

A háttérben az autóipar egyre mélyülő válsága áll. A beszállítói szektorban már tavaly elindult csődhullám most újabb szintre lépett, és egyre több vállalat kerül kilátástalan helyzetbe. A német kormány ugyan megpróbált közbelépni, és három lehetséges befektetővel is tárgyalásokat folytattak, de ezek nem vezettek eredményre.

Különösen súlyos jelzés, hogy a kulcsmegrendelők – köztük a BMW és a Volkswagen – sem látnak már perspektívát a cégek megmentésében. Információk szerint az alkatrészgyártást más beszállítók veszik át, a nagy autógyártók pedig már az ősztől kezdődően fokozatosan visszavonják megrendeléseiket.

Ez gyakorlatilag megpecsételheti az érintett üzemek sorsát – és vele együtt több száz, akár több ezer dolgozó jövőjét is.

Indexkép: depositphotos