Önálló járműkategóriát kapnának a motoros rollerek, használatukat életkorhoz kötnék, a gyorsabb eszközök vezetéséhez pedig jogosítványt is előírnának. A kormány javaslatát a kihirdetés előtt társadalmi vitára bocsátják, így egyelőre nem hatályos szabályokról van szó.

Magyar Péter szerdai bejegyzésében ismertette az elektromos rollereket érintő KRESZ-módosítás tervezett szabályait. A javaslat külön járműkategóriaként kezelné a motoros rollereket, és két csoportot különítene el a sebességük alapján.

A legfeljebb 25 kilométer/órás sebességre képes, kis teljesítményű rollereket 14 éves kortól lehetne használni. A 18 év alatti vezetőknek kötelező lenne fejvédőt viselniük.

A 25 kilométer/óránál gyorsabb, legfeljebb 40 kilométer/órás végsebességű rollerekhez már legalább AM kategóriás jogosítvány kellene. Ezeket a javaslat szerint csak 16 éven felül lehetne vezetni, bukósisakot pedig életkortól függetlenül mindenkinek viselnie kellene. A bérelhető elektromos rollerek végsebességét külön korlátoznák: ezek legfeljebb 20 kilométer/órával haladhatnának.

Egységes tilalom vonatkozna az ittas vezetésre és az utasszállításra: egyik rollertípust sem lehetne alkoholos befolyásoltság alatt vezetni, és második személyt sem lehetne szállítani rajtuk.

A járdán közlekedést is szigorítanák. A nagy teljesítményű rollerekkel minden esetben tilos lenne a járdahasználat, a kisebbekkel pedig csak akkor engednék meg, ha más közlekedési lehetőség – például kerékpárút – nem áll rendelkezésre.

A szabályozás előkészítéséről korábban Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter is beszélt. Tájékoztatása szerint a nyári közlekedésbiztonsági kérdőívet több mint 340 ezren töltötték ki.

A részletes rendeletet a végleges kihirdetés előtt társadalmi vitára bocsátják. A bemutatott javaslatból a hatálybalépés időpontja még nem derül ki.

indexkép: Getty Images